【环球时报报道 记者 郭媛丹】据印度媒体23日报道,印度空军一架“光辉”战斗机日前在完成训练返回基地时冲出跑道,机身受损严重,未造成人员伤亡。这是2015年“光辉”战斗机交付以来的第三起重大事故,这些事故每次都引发外界的高度关注。 据《印度时报》《今日印度》等多家印媒报道,印度空军一架“光辉”战斗机本月7日在一个空军基地疑似出现刹车失灵,战机冲出跑道后机身严重受损,不过飞行员安全弹射。 印度空军尚未就此次事故发表官方声明,但印媒报道援引消息人士的话称,初步评估显示,事故原因疑似为技术故障,可能涉及机载系统失灵。随后,印度空军紧急停飞了全部约30架单座“光辉”战斗机,并将进行全面技术检查。 “光辉”战斗机是印度自主研发制造的单引擎多功能轻型战斗机。2015年1月,首架生产型“光辉”战机交付。目前已经发生3起重大事故。 “‘光辉’战机目前出现诸多问题,但结合其服役时间,3次事故本身并非特别离谱。然而,每次‘光辉’战机出现重大故障或事故,都能引起印度乃至世界媒体高度聚焦,主要源于该项目本身充满纠结与矛盾,其诸多问题或许从项目实施过程中的摇摆不定就已注定。”《航空知识》杂志主编王亚男24日对《环球时报》记者表示,这同时也表明外界对“光辉”战机性能的高度怀疑。 据介绍,印度国内对“光辉”战机项目也非常纠结,因为其存在两个明显的冲突性因素。王亚男分析说,“一方面,印度在启动该项目时,展现出极大的战略决心,立志实现高水平现代战机的自主化,打造一款印度国产的高性能第四代战机。另一方面,印度在推进项目过程中,不断遭遇技术难题与多种挑战,涵盖发动机、航电、关键材料以及气动设计整体等多个方面。印度发现,仅依靠国内现有能力,根本无法解决这些问题。于是在不断推迟项目进展的同时,印度开始寻求国外技术援助,最终选择了美国的发动机、以色列的雷达、法国的飞控和航电,以及英国的弹射座椅等。” 印媒提到,尽管印度空军订购了180架“光辉”Mk1A战斗机,但交付进度比原计划晚了近两年。其制造商印度斯坦航空有限公司已多次错过向印度空军交付“光辉”战机的最后期限。 军事问题专家宋忠平24日对《环球时报》记者表示,印度军方大量采购“光辉”战机,主要出于政治层面的考虑。实际上,印度空军和海军对“光辉”战机兴趣不高,更倾向于选择进口战机。主要问题在于该战机很大程度上依赖采购他国部件进行组装,因为受到国外技术的限制,“光辉”战机才无法按时交付。
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