美方称13日10时开始对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。那么，美国有能力封锁伊朗海上交通吗？美国所谓“封锁”背后，有何企图？所谓“封锁”又将引发怎样的后果呢？
总台军事观察员 魏东旭：美国海军针对伊朗实施所谓的海上封锁行动，相关的兵力部署在阿曼湾以及阿拉伯海北部。其主要拦截两类船只，第一类是伊朗船只，这类船只从伊朗的近海和港口离开后，想要到达阿拉伯海或者印度洋。此外，美国海军还可能针对目的地是伊朗港口或者伊朗沿岸区域的其他国家的船只进行阻挠，防止它们进入霍尔木兹海峡、进入波斯湾。
总台军事观察员 魏东旭：这样的行动是对伊朗的直接挑衅，目前伊朗仍有数量足够多的反舰导弹和远程自杀式无人机。即便美军战舰在阿曼湾和阿拉伯海北部区域活动，伊朗也有能力对这些目标进行海上反舰火力覆盖。
总台军事观察员 魏东旭：伊朗目前仍有一些高速武装快艇，可针对相关近海沿岸区域进行控制。一旦美军在封锁过程中，与伊朗伊斯兰革命卫队的小型舰艇和武装快艇发生交火，局面可能会变得一发不可收拾。
总台军事观察员 魏东旭：美国针对伊朗进行所谓的海上封锁，有两方面的目的。其一，美国在此前作战过程中，无法使用武力手段控制霍尔木兹海峡，因此试图在停火状态下，通过切断伊朗海上交通线的方式，展示自身的压制能力，或者变相对外展示其可以控制霍尔木兹海峡。
总台军事观察员 魏东旭：其次，不排除美国在为后续可能实施的作战行动提前布局。当前美国海军陆战队的两栖作战部队已在中东周边区域常态化存在，一旦美军决定采取军事行动压缩对方活动空间，就能让两栖作战部队或机降部队更快速抵达近海沿岸区域及相关岛屿。因此不排除美军的施压行动是为了将自身突击兵力或夺岛兵力往前推，在更靠近对方的区域进行布局。
总台军事观察员 魏东旭：一旦出现冲突和摩擦，美国针对伊朗的海上封锁行动可能会破坏目前非常脆弱的停火状态，很可能引发新一轮冲突。美国的海上封锁行动会干扰正常的国际航运，让霍尔木兹海峡的局势变得更加危险。甚至还可能因美国与伊朗的限制行动，导致海上能源运输及其他货物运输面临更大问题。所以美国不是在解决问题，而是在制造新的问题。
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